《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志目前處于幾區(qū)？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:08:32 945人看過(guò)
《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類(lèi)學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：2區(qū)； 小類(lèi)學(xué)科：TRANSPORTATION交通運(yùn)輸， 分區(qū)：3區(qū)。
中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值，具體如下：
對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià)：中科院分區(qū)通過(guò)將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí)，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說(shuō)明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。
對(duì)科研人員的成果評(píng)估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。
對(duì)科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)。
對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。
《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志是一本專注于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)際期刊，由Taylor and Francis Ltd.?出版，創(chuàng)刊于2013年，出版周期為1 issue/year。
Transportmetrica B 是一本國(guó)際期刊，旨在匯集對(duì)交通系統(tǒng)和行為動(dòng)態(tài)方面的理解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)研究成果，因此副標(biāo)題設(shè)為“交通動(dòng)力學(xué)”。
交通動(dòng)力學(xué)可以從各種尺度和范圍來(lái)考慮，包括交通流動(dòng)態(tài)、出行行為（例如學(xué)習(xí)過(guò)程）、物流、交通政策和交通控制。因此，該期刊歡迎從廣泛角度研究交通動(dòng)態(tài)的研究論文，從理論研究到基于實(shí)際數(shù)據(jù)的交通系統(tǒng)或行為的實(shí)證分析。
Transportmetrica B 的范圍包括但不限于以下內(nèi)容：動(dòng)態(tài)交通分配、動(dòng)態(tài)交通分配、基于動(dòng)態(tài)活動(dòng)的建模、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在交通規(guī)劃中的應(yīng)用、物流規(guī)劃和優(yōu)化、交通流分析、交通建模和優(yōu)化中的動(dòng)態(tài)規(guī)劃、交通控制、土地使用和交通動(dòng)態(tài)、日常學(xué)習(xí)過(guò)程（模型和行為研究）、交通數(shù)據(jù)和需求的時(shí)間序列分析、交通排放建模、時(shí)間相關(guān)的交通政策分析、交通網(wǎng)絡(luò)的可靠性和脆弱性、交通系統(tǒng)和出行行為的模擬、旅行者行為的縱向分析等。
《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：
在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為3.3，顯示出其在交通運(yùn)輸學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
JCR分區(qū)：Q2
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：TRANSPORTATION中為Q2，排名：26 / 57，百分位：55.3%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：28 / 72，百分位：61.8%；
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：TRANSPORTATION中為Q3，排名：31 / 57，百分位：46.49%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：27 / 72，百分位：63.19%；
《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫(xiě)，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：8.93%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。
該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：5，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。
H指數(shù)：15，年發(fā)文量：36篇
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
| 5 | 1.188 | 1.507 |
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名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
聲明：以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。
