發(fā)表《Transportation Science》雜志多久能被SCI數(shù)據(jù)庫收錄？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:51:08 793人看過
通常情況下，《Transportation Science》雜志發(fā)表的文章被SCIE、SSCI數(shù)據(jù)庫收錄的時間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，若想了解詳細(xì)、準(zhǔn)確的具體情況，建議直接與雜志社取得聯(lián)系或者向在線客服進行咨詢。
多久能被SCI數(shù)據(jù)庫一般可以歸納出以下情況：
論文發(fā)表后到在線時間：SCI論文發(fā)表后，一般需要大約3個月的時間才能在期刊官網(wǎng)上線，這是論文初次對外公開的時間點。
在線后到數(shù)據(jù)庫檢索時間：論文在線后，通常還需要1-3個月的時間才能在Web of Science（WOS）數(shù)據(jù)庫中檢索到，這個過程被稱為論文的索引或收錄。
整體時間周期：從投稿到論文被SCI數(shù)據(jù)庫收錄，整個周期大概需要一年左右的時間。具體來說，投稿后可能需要5-6個月收到接收通知，然后經(jīng)過2-3個月論文會在官網(wǎng)上線，再之后2-3個月論文會被WOS數(shù)據(jù)庫收錄。
然而，這個時間周期并不是絕對的，它受到多種因素的影響，如：期刊類型、論文質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫更新等。
《Transportation Science》雜志已被SCIE、SSCI國際知名數(shù)據(jù)庫收錄，在JCR分區(qū)中位于OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE學(xué)科Q1區(qū)TRANSPORTATION學(xué)科Q1區(qū)TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)科Q2區(qū)，在CiteScore評價中位于Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)具有較高的學(xué)術(shù)影響力，在該領(lǐng)域受到廣泛認(rèn)可。
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 23 / 106 |
78.8% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 14 / 57 |
76.3% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 20 / 72 |
72.9% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q2 | 27 / 106 |
75% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 21 / 57 |
64.04% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 22 / 72 |
70.14% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 8.3 | 2.475 | 2.016 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。
作為一本專注于工程技術(shù) - 運籌學(xué)與管理科學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文和為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供重要的學(xué)術(shù)資源。
該雜志出版周期是Quarterly，平均審稿速度預(yù)計為： 約12.0個月 。
《運輸科學(xué)》由 INFORMS 每季度出版一次，是 INFORMS 運輸科學(xué)與物流學(xué)會的旗艦期刊。作為跨學(xué)科運籌學(xué)領(lǐng)域的首要科學(xué)期刊，《運輸科學(xué)》發(fā)表與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象的高質(zhì)量原創(chuàng)文章和調(diào)查，包括現(xiàn)在和未來的各種交通方式，主要包括規(guī)劃、設(shè)計、經(jīng)濟、運營和社會方面的各個層面。《運輸科學(xué)》主要關(guān)注基礎(chǔ)理論，以及對運輸和物流現(xiàn)象和過程的觀察和實驗研究、數(shù)學(xué)模型、先進方法和運輸和物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設(shè)計的新應(yīng)用。該期刊涵蓋的主題范圍廣泛，包括車輛和人流交通理論、模型及其在交通運營和管理中的應(yīng)用，運輸和物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運營規(guī)劃；性能分析方法和系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化；網(wǎng)絡(luò)和空間活動相互作用、平衡和動態(tài)的理論和分析方法；運輸系統(tǒng)供應(yīng)和評估的經(jīng)濟學(xué)；分析交通用戶行為和交通與物流服務(wù)需求的方法。
《交通科學(xué)》具有國際視野，編輯來自全球各國。編輯委員會反映了交通科學(xué)和物流界的跨學(xué)科興趣，成員主要來自工程（土木工程、工業(yè)工程和航空工程）、物理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)和商業(yè)領(lǐng)域。
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