想要縮短《中國港灣建設(shè)》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《中國港灣建設(shè)》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時(shí)間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究?jī)?nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進(jìn)入同行評(píng)審階段。

二、選擇合適的投稿時(shí)機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《中國港灣建設(shè)》雜志的審稿周期（預(yù)計(jì)1-3個(gè)月）和發(fā)表周期（月刊），以便合理安排投稿時(shí)間。

（2）關(guān)注期刊動(dòng)態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點(diǎn)話題，針對(duì)性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動(dòng)了解審稿進(jìn)度：如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對(duì)待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《中國港灣建設(shè)》雜志創(chuàng)刊于1981年，是由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管、中國交通建設(shè)股份有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論月刊。國內(nèi)刊號(hào)CN：12-1310/U，國際刊號(hào)ISSN：2095-7874。該雜志以推動(dòng)交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)。

《中國港灣建設(shè)》雜志投稿建議：

<一>作者簡(jiǎn)介內(nèi)容包括：姓名（出生年-），性別，籍貫，職稱（或?qū)W位），研究方向。

<二>圖表應(yīng)少而精，能用文字說明的不用表，能用表說明的不用圖。圖表的標(biāo)題及文字說明均用中文。表用三橫線表，表內(nèi)同一項(xiàng)目（指標(biāo)）數(shù)據(jù)要求小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)一致。

<三>已在非公開發(fā)行刊物、學(xué)術(shù)會(huì)議或其他文種發(fā)表的文章，不屬于一稿兩投，但作者在投稿時(shí)必須注明。

<四>稿件首頁內(nèi)容包括題名，每位作者的姓名、學(xué)歷、技術(shù)職稱及工作單位，負(fù)責(zé)與編輯部聯(lián)系的通訊作者的姓名及其詳細(xì)通訊地址、電話、傳真和Email，并標(biāo)明正文字?jǐn)?shù)、表數(shù)及圖數(shù)。

<五>需標(biāo)明文獻(xiàn)原發(fā)表時(shí)間和引用的日期。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。