想要縮短《鐵道工程學報》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《鐵道工程學報》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學術價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《鐵道工程學報》雜志的審稿周期（預計1-3個月）和發(fā)表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《鐵道工程學報》雜志創(chuàng)刊于1984年，是由中國科協(xié)主管、中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學會主辦的學術理論月刊。國內(nèi)刊號CN：11-3567/U，國際刊號ISSN：1006-2106。該雜志以推動交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《鐵道工程學報》雜志投稿建議：

<一>摘要應突出論文關鍵內(nèi)容，不應為標題的摞列。尤其英文摘要更應逐句認真推敲，力求準確無誤。

<二>論文正文后附作者簡介，格式參照：姓名(出生年月-)，性別，籍貫，職稱，學位，單位，研究方向，聯(lián)系電話和郵箱。

<三>來稿請附作者單位推薦信，注明單位對稿件的審評意見以及無一稿兩投、不涉及保密、署名無爭議等項。

<四>題目簡明、具體、確切，能概括文章的要旨，有助于選擇關鍵詞和分類號。

<五>文獻引證方式采用注釋體例。注釋用尾注，置于文末。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。