《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:13:56 560人看過
《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發(fā)文量：《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志年發(fā)文量為：53篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū)：《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志在中科院的分區(qū)為3區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q3。
論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名：《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志IF影響因子為：2.4。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。
審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志簡(jiǎn)介
中文簡(jiǎn)稱：運(yùn)輸安全與安保
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱：J TRANSP SAF SECUR
出版商：Taylor & Francis
出版周期：6 issues/year
出版年份：2009年
出版地區(qū)：UNITED STATES
ISSN：1943-9962
ESSN：1943-9970
研究方向：TRANSPORTATION
在《運(yùn)輸安全與安保雜志》（JTSS）創(chuàng)刊之前，發(fā)表綜合運(yùn)輸安全或運(yùn)輸安保領(lǐng)域研究的渠道有限。JTSS通過強(qiáng)調(diào)多式聯(lián)運(yùn)的安全問題來填補(bǔ)這一空白，包括公路、公共交通、拼車、行人和自行車模式以及鐵路、水路和航空。該雜志的目的是向教育工作者、研究人員、從業(yè)者和政策制定者傳播先進(jìn)的研究成果和工程經(jīng)驗(yàn)，以全面和綜合的解決方案提高交通安全。
JTSS為學(xué)術(shù)思想、數(shù)據(jù)和通過多式聯(lián)運(yùn)安全領(lǐng)域的工程研究開發(fā)的綜合運(yùn)輸安全解決方案的交流提供了一個(gè)論壇。該雜志由國(guó)際編輯委員會(huì)支持和指導(dǎo)，該委員會(huì)由各種運(yùn)輸方式安全領(lǐng)域的知名專家組成。
在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)3區(qū)， 小類學(xué)科為TRANSPORTATION交通運(yùn)輸4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
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