《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志目前處于幾區(qū)？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:08:46 952人看過(guò)
《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：3區(qū)； 小類學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：電子與電氣， 分區(qū)：3區(qū)。
中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值，具體如下：
對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià)：中科院分區(qū)通過(guò)將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí)，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說(shuō)明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。
對(duì)科研人員的成果評(píng)估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。
對(duì)科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)。
對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。
《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志是一本專注于工程：電子與電氣領(lǐng)域的國(guó)際期刊，由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.?出版，創(chuàng)刊于2009年，出版周期為4 issues/year。
IEEE 智能交通系統(tǒng)雜志 (ITSM) 發(fā)表同行評(píng)審文章，提供創(chuàng)新的研究思路和應(yīng)用成果，報(bào)告重要的應(yīng)用案例研究，并提高人們對(duì)智能交通系統(tǒng)各個(gè)領(lǐng)域緊迫的研究和應(yīng)用挑戰(zhàn)的認(rèn)識(shí)。與 IEEE 智能交通系統(tǒng)學(xué)報(bào)的高度學(xué)術(shù)性出版物不同，ITS 雜志專注于向 IEEE ITS 協(xié)會(huì)的所有成員提供所需的信息，作為 ITS 協(xié)會(huì)成員和其他人了解 ITS 研究和應(yīng)用的最新發(fā)展和進(jìn)展的傳播媒介。同時(shí)還出版了高質(zhì)量的教程、調(diào)查、成功實(shí)施、技術(shù)評(píng)論、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、政策和社會(huì)影響以及 ITS 教育問(wèn)題。ITS 雜志也是 ITS 協(xié)會(huì)管理機(jī)構(gòu)與其成員之間理想的媒體溝通媒介，促進(jìn) ITS 社區(qū)的發(fā)展和成長(zhǎng)。
《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：
在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為4.3，顯示出其在工程：電子與電氣學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
JCR分區(qū)：Q1
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1，排名：83 / 352，百分位：76.6%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：22 / 72，百分位：70.1%；
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1，排名：83 / 354，百分位：76.69%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q1，排名：17 / 72，百分位：77.08%；
《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫(xiě)，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：1.00%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。
該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：8，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。
H指數(shù)：29，年發(fā)文量：75篇
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
| 8 | 1.091 | 1.364 |
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名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
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