《Journal Of Safety Research》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:14:32 522人看過
《Journal Of Safety Research》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Journal Of Safety Research》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發(fā)文量：《Journal Of Safety Research》雜志年發(fā)文量為：170篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū)：《Journal Of Safety Research》雜志在中科院的分區(qū)為2區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q1。
論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名：《Journal Of Safety Research》雜志IF影響因子為：3.9。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。
審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Journal Of Safety Research》雜志簡(jiǎn)介
中文簡(jiǎn)稱：安全研究雜志
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱：J SAFETY RES
出版商：Elsevier
出版周期：4 issues/year
出版年份：1969年
出版地區(qū)：United Kingdom
ISSN：0022-4375
ESSN：1879-1247
研究方向：Multiple
《Journal Of Safety Research》是一份多學(xué)科出版物，提供安全和健康所有領(lǐng)域的科學(xué)證據(jù)交流，包括交通、工作場(chǎng)所、家庭和社區(qū)。雖然這個(gè)研究論壇邀請(qǐng)?jiān)谒邢嚓P(guān)領(lǐng)域使用嚴(yán)格的方法提交意見，但它側(cè)重于意外傷害和疾病預(yù)防的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究。它隸屬于國(guó)家安全委員會(huì)，旨在吸引全球科學(xué)界，包括學(xué)術(shù)研究人員、工程師、政府機(jī)構(gòu)、政策制定者、企業(yè)決策者、安全專業(yè)人員和從業(yè)人員、心理學(xué)家、社會(huì)科學(xué)家和公共衛(wèi)生專業(yè)人員。
在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)2區(qū)， 小類學(xué)科為ERGONOMICS人體工程學(xué)2區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會(huì)科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 ERGONOMICS 人體工程學(xué) | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
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