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  • 首頁 > 期刊 > 交通運輸工程與信息學報 > 考慮公平偏好的串行供應鏈優(yōu)化決策研究 【正文】

    考慮公平偏好的串行供應鏈優(yōu)化決策研究

    作者:馮春; 田小強; 李靈燕; 蔡潤東 西南交通大學、交通運輸與物流學院; 成都610031

    摘要:以多級串行供應鏈為框架,分析了無公平偏好批發(fā)價契約下供應鏈成員的收益情況,并將其作為各成員的公平感知參照點,進而建立基于Nash談判的供應鏈成員公平感知模型,考察不同公平偏好水平對供應鏈收益分配的影響.研究結果表明:該分配模型可以實現(xiàn)供應鏈協(xié)調(diào),供應鏈成員的效用和收益水平會隨其公平偏好的增加而增加,并且可以在一定程度的公平偏好水平下實現(xiàn)供應鏈成員收益的Pareto改進。

    注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。

    交通運輸工程與信息學報雜志

    交通運輸工程與信息學報雜志, 季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。于2003年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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