專用汽車學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.21
- 發(fā)文量：3121
- 總被引次數(shù)：2314
期刊導(dǎo)航：
專用汽車雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：企業(yè)風(fēng)采、發(fā)展論壇、設(shè)計(jì)研究等。于1982年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：漢陽專用汽車研究所
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：漢陽專用汽車研究所
- 創(chuàng)刊：1982年
- 出版地區(qū)：湖北
- 國際刊號：1004-0226
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：42-1292/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥400.00
- 現(xiàn)用名：專用汽車
- 郵編：430056
雜志特色CONTRIBUTE
<一>摘要中不得使用圖、表、公式、分子式、化學(xué)結(jié)構(gòu)式，不得引用參考文獻(xiàn)。
<二>作者姓名、出生年月、工作單位、職稱、研究方向、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱等。
<三>文稿需具有先進(jìn)性、科學(xué)性、邏輯性，論點(diǎn)明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
<四>題名：簡明確切，并能反映本文的特定內(nèi)容，不宜過長，約20字，不得使用化學(xué)式、公式，除公知公用者外，不用縮寫符號和代號。
<五>參考文獻(xiàn)著錄格式請參照國家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB7714-87)。
期刊介紹INTRODUCTION
專用汽車雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：企業(yè)風(fēng)采、發(fā)展論壇、設(shè)計(jì)研究等。于1982年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
專用汽車雜志技術(shù)論壇欄目重點(diǎn)刊發(fā)反映國內(nèi)外專用汽車發(fā)展的設(shè)計(jì)、制造方面等技術(shù)論文，同時雜志也刊發(fā)國內(nèi)外各種商用車展會、研討會或國外雜志上編譯的有關(guān)新技術(shù)、新工藝和新材料方面的內(nèi)容。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
專用汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
專用汽車雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
專用汽車雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
專用汽車常見問題CONTRIBUTE
請問你們是專用汽車雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)純陽大道55號，郵編：430056。
不成功可以退款嗎？本站無論任務(wù)服務(wù)，事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn)，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點(diǎn)時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認(rèn)可能會收取一定加急費(fèi)用。
我可以跟蹤進(jìn)展情況嗎？當(dāng)然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
我想知道你們的服務(wù)？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿，優(yōu)化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發(fā)表周期，節(jié)省您的寶貴時間，讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。
你們網(wǎng)站有什么保障？隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮，騙子也越來越多，我們實(shí)體公司注冊，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
時間是否可控？根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據(jù)雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進(jìn)度做到可控，一般是1－3個月完成服務(wù)，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網(wǎng)站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務(wù)，網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
專用汽車更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點(diǎn)）
zhangfe** 回復(fù)
2024-08-03 12:40:50專用汽車雜志審稿速度挺快，編輯老師態(tài)度很好，初審和終審的專家效率很高，我的外審是一個月左右專家給了審稿意見，終審一個月左右，效率還是很高，認(rèn)真修改并回答了審稿人的問題后，從投稿到正式錄用大概3個月。
mengxai** 回復(fù)
2023-09-28 12:39:42因?yàn)槭堑谝淮瓮陡鍖Ｓ闷囯s志，心情還是有點(diǎn)忐忑。沒過多久收到了回修郵件，打電話過去和編輯老師溝通，老師態(tài)度很好，非常熱情且有耐心。審稿老師提的意見也非常中肯有價值。在反復(fù)溝通修改后，被收錄了。非常感謝編輯和審稿老師的幫助！
fengqia** 回復(fù)
2023-06-03 09:35:13專用汽車雜志編輯部的效率較高，需要編輯部處理的都很快，總體感覺專家意見很中肯，提的意見都相當(dāng)?shù)轿唬恼乱髢?nèi)容創(chuàng)新，理論嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)術(shù)水平高。
wangwen** 回復(fù)
2022-04-10 09:52:04挺不錯的期刊，審稿速度很快，審稿人意見很專業(yè)很犀利。11月中投的，期間修改了兩次，12月18號錄用。經(jīng)驗(yàn)的話，就是投稿的時候一定要按照期刊的模板把格式修改好，分析部分要嚴(yán)謹(jǐn)。
leilili** 回復(fù)
2021-08-27 10:08:52審稿負(fù)責(zé)，一般20多天左右給審稿意見，認(rèn)真回答修改，1周后錄用，效率還是很高的。發(fā)現(xiàn)《專用汽車》審稿水平并不差，甚至更高。因此只要意志堅(jiān)定，認(rèn)真修改中文審稿人意見。總會中的！
yuanchu** 回復(fù)
2021-03-04 19:30:24這期刊審稿很快，第一次投的時候，一個禮拜就給退回來了，然后補(bǔ)加數(shù)據(jù)再投，一個禮拜退修，然后修改錄用。過程用了不到一個月。效率還是挺快的。
q77777** 回復(fù)
2019-12-02 13:18:02真心的講，個人認(rèn)為《專用汽車》偏向兩類文章，一類是全國尺度的論述水平較高的文章，就是各種專家都說好；一類是，具有一定爭議的文章，要反反復(fù)復(fù)的折磨人，但是編輯比較喜歡的文章。目前已經(jīng)發(fā)表2篇，修改后發(fā)表的有一篇，還有一篇在審。
liyiyan** 回復(fù)
2019-10-11 13:26:46速度挺快的，一般初審1-3天，待送外審5天，送審8天，然后出結(jié)果，如果不需要修改就直接錄用，修改的話還要耽誤10幾天，我投的稿子總共一個月搞定！
bh1586o** 回復(fù)
2019-03-11 11:25:41《專用汽車》內(nèi)容豐富，既有理論深度，又具有較強(qiáng)的實(shí)用性。本刊權(quán)威性強(qiáng)，發(fā)行量大，讀者眾多，影響面廣，宣傳效果好，是一本不錯的雜志。
luxinyo** 回復(fù)
2018-11-21 11:20:26此刊內(nèi)容精彩、思想深邃、筆觸優(yōu)雅，不愧是大師之作，非常值得購買，細(xì)細(xì)品讀，我的寫作之路得此書會更加順利的！感謝發(fā)表之家有這么好的平臺，以后還會來關(guān)注跟訂閱的。
shuixin** 回復(fù)
2018-07-24 16:49:31投了很多次，如果再被拒真的不知改投什么期刊了，發(fā)現(xiàn)《專用汽車》審稿水平并不差，甚至更高。因此只要意志堅(jiān)定，認(rèn)真修改中文審稿人意見。每一次被拒都能知道文章的不足之處，接收還是有機(jī)會的。
afggdf** 回復(fù)
2017-07-14 16:55:08今年2月初投稿，2月12初返修，2月22號投返修稿，三周后錄用。雜志效率高，編輯和審稿人都很仔細(xì)，文章修改后跟第一稿相比還是改了不少，修改說明也寫了幾千字，感覺不容易，要認(rèn)真對待。
tghn** 回復(fù)
2017-04-05 15:08:52去年投稿被拒，今年已錄用兩篇。第一篇直接錄用，這篇是修改后再議，按照專家意見詳細(xì)回復(fù)，返回10天后錄用，應(yīng)該是沒有再送外審，編輯直接決定了。效率確實(shí)高。
xieziya** 回復(fù) 1
2016-02-12 17:28:56七月七號投稿，八月十一號收到錄用通知，一個審稿專家，專家接稿10天就給了審稿意見，專家審稿速度還是挺快的，感覺比較好中，編輯還是挺負(fù)責(zé)的，給出的審稿意見挺專業(yè)。值得投稿，建議大家投！
idon** 回復(fù)
2015-05-13 09:20:55投稿之后一個半月左右，給的大修，有一個月的時間修改，再投之后10天，接收。總的來說，自己的研究方向和審稿人的研究方向比較一致的話，還是比較好過的。
yasd** 回復(fù)
2014-09-28 11:44:286月7號投稿，第一次退修是9月24號，3個月左右打電話問的，有專家拒審，換了專家，所以審稿時間略長。專家意見修改后再審，10月22號，編輯退修，基本已經(jīng)錄用了，中間經(jīng)歷幾次小修改，11月6號狀態(tài)改為已發(fā)表......現(xiàn)在專用汽車雜志審稿速度不算慢了，編輯很負(fù)責(zé)，雜志很好！
xerxe** 回復(fù)
2014-06-22 15:44:36感覺評審速度還算看，外審的意見非常多，而且專家審得很仔細(xì)，而且看得出來是真心懂行的，甚至一眼看出一個細(xì)小的錯誤，對了！還有！有什么想法一定要給編輯部打電話！不要怕！
frances** 回復(fù)
2014-06-10 18:52:29審稿時間特別快，一個六天回來，一個一個月回來，直接錄用，比較嚴(yán)格并且透明化。編輯服務(wù)很好，很耐心，答謝貴社編輯能給我及時安排發(fā)表文章，我能及時收到期刊。
免責(zé)聲明EXPLAIN
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)純陽大道55號，郵編：430056。