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  • 首頁 > 期刊 > 中外船舶科技 > 水面艦船柴油機動力裝置戰(zhàn)損故障模式及快速搶修技術(shù)研究 【正文】

    水面艦船柴油機動力裝置戰(zhàn)損故障模式及快速搶修技術(shù)研究

    作者:李大鵬; 黃武; 白偉賓; 李銳 海軍工程大學(xué)訓(xùn)練部; 湖北武漢430033

    摘要:6反艦導(dǎo)彈的毀傷模式 由戰(zhàn)損機理分析可知,反艦導(dǎo)彈半穿甲型戰(zhàn)斗部打擊水面艦船造成的毀傷,可分為導(dǎo)彈整體穿甲毀傷、高速破片侵徹毀傷和爆炸沖擊波毀傷等3種。 6.1導(dǎo)彈整體穿甲毀傷 半穿甲型戰(zhàn)斗部反艦導(dǎo)彈打擊水面艦船,首先依靠自身動能穿透艦船防護結(jié)構(gòu)的最外層板架,穿透后依靠剩余速度繼續(xù)飛行,經(jīng)過若干ms后,在艙室內(nèi)部爆炸。為提高防護能力,大型水面艦船大都采用多層舷側(cè)復(fù)合結(jié)構(gòu)。

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    中外船舶科技雜志

    中外船舶科技雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:船舶設(shè)計與建造、船舶機電、船舶武備、玻璃鋼船舶、船舶行業(yè)信息等。于1988年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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