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    隧道洞口滑坡工程地質(zhì)問題與變形機(jī)理研究

    作者:邢軍; 董小波; 賀曉寧 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司; 陜西西安710068; 西安中交公路巖土工程有限責(zé)任公司; 陜西西安710075

    摘要:以拉林高等級(jí)公路控制性工程為松多隧道為研究對(duì)象,在詳細(xì)分析隧道進(jìn)出口隧道-滑坡體系工程地質(zhì)問題的基礎(chǔ)上,利用數(shù)值仿真方法,對(duì)隧道進(jìn)出口滑坡在隧道施工和暴雨情況下的穩(wěn)定性進(jìn)行重點(diǎn)研究。其結(jié)果表明:隧道施工、暴雨和地震活動(dòng)對(duì)松多隧道進(jìn)出口段滑坡穩(wěn)定性有較大影響,將導(dǎo)致滑坡由目前穩(wěn)定狀態(tài)逐漸發(fā)展成欠穩(wěn)定狀態(tài)。由于隧道右洞和左洞分別位于碎石層和基巖中,導(dǎo)致隧道左洞和右洞穩(wěn)定性存在較大差異,其中右洞卸荷能力強(qiáng),變形破壞程度高;左洞應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯,圍巖自穩(wěn)能力強(qiáng)。

    注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。

    災(zāi)害學(xué)雜志

    災(zāi)害學(xué)雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:理論·思路與爭鳴、預(yù)測·防治與對(duì)策、災(zāi)例·經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)、資料·綜述與信息、應(yīng)急·風(fēng)險(xiǎn)與管理、探索·青年與災(zāi)害等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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