中低速磁浮軌道梁溫度場時(shí)程分析
作者：戴公連; 楊凌皓; 文望青; 趙濤 中南大學(xué)土木工程學(xué)院; 湖南長沙410075; 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司; 浙江杭州310006; 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司; 湖北武漢430063
摘要：為掌握磁浮軌道梁在長期外界環(huán)境作用下產(chǎn)生的復(fù)雜的溫度場時(shí)變規(guī)律,在長沙磁浮運(yùn)營線的軌道梁內(nèi)埋設(shè)溫度傳感器,通過1.5 a的現(xiàn)場溫度監(jiān)測,獲得測點(diǎn)溫度時(shí)程曲線,并提出了基于時(shí)間序列加法模型求解的方法.該方法將測點(diǎn)溫度分解成均勻溫度與波動溫度,并利用傅立葉曲線擬合方法研究二者的時(shí)程曲線,得到軌道梁溫度場時(shí)變規(guī)律.研究結(jié)果表明:均勻溫度與當(dāng)?shù)貧夂蜃兓嚓P(guān),各測點(diǎn)均溫基本相同,結(jié)構(gòu)溫度時(shí)變趨勢可用中位值為20.41℃、變化幅值為12.61℃、初相位為20 d、周期為365 d的余弦函數(shù)表示長沙磁浮軌道梁均溫時(shí)程曲線;波動溫度與日照作用相關(guān),以日為周期在0線上下波動,可用兩個(gè)正弦函數(shù)分段擬合升降溫時(shí)程曲線.
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西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
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