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  • 首頁 > 期刊 > 西安交通大學(xué)學(xué)報 > 高負荷離心壓氣機擴壓器葉片前緣開槽參數(shù)化研究 【正文】

    高負荷離心壓氣機擴壓器葉片前緣開槽參數(shù)化研究

    作者:張英杰; 韓戈; 董旭; 趙勝豐; 張燕峰; 盧新根 中國科學(xué)院工程熱物理研究所; 北京100190; 中國科學(xué)院大學(xué); 北京100049

    摘要:針對離心壓氣機在近失速工況點運行時,擴壓器進口氣流角為正攻角,造成其吸力面發(fā)生流動分離,從而導(dǎo)致壓氣機發(fā)生失速甚至喘振等問題,為進一步擴大離心壓氣機的穩(wěn)定工作范圍,需對擴壓器近失速工況點的流動分離進行抑制。以某高負荷離心壓氣機為研究對象,利用經(jīng)過校核的數(shù)值模擬方法開展了擴壓器葉片前緣開槽的參數(shù)化研究,詳細探討了開槽長度、深度對離心壓氣機性能、穩(wěn)定裕度的影響規(guī)律,歸納總結(jié)了離心壓氣機擴壓器的最佳開槽參數(shù)。研究結(jié)果表明:隨著開槽深度、長度的增加,失速裕度有所提高但壓氣機性能有所下降;實際設(shè)計中開槽深度不應(yīng)超過葉片高度的9%,最佳開槽長度不應(yīng)超過葉片弦長的6%~12%;當擴壓器開槽深度為葉片高度的3%、開槽長度為葉片弦長的6%~12%時,壓氣機性能最佳。擴壓器開槽可有效抑制其通道內(nèi)的流動分離,并提高壓氣機的失速裕度。

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    西安交通大學(xué)學(xué)報雜志

    西安交通大學(xué)學(xué)報雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究論文、研究綜述、研究簡訊等。于1960年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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