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  • 首頁 > 期刊 > 拖拉機與農(nóng)用運輸車 > 基于動力學分析方法的柴濾支架斷裂問題研究 【正文】

    基于動力學分析方法的柴濾支架斷裂問題研究

    作者:劉世謙; 孫黎明; 王志鵬; 齊兵兵; 陳俊杰; 李曉; 王海峰 拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室; 河南洛陽471039; 洛陽拖拉機研究所有限公司; 河南洛陽471039

    摘要:對柴濾系統(tǒng)進行了振動掃頻試驗,發(fā)現(xiàn)當激勵載荷過大時,柴濾系統(tǒng)安裝剛度的變化會導(dǎo)致諧振頻率產(chǎn)生變化。使用仿真方法進行了柴濾系統(tǒng)的安裝剛度對自身模態(tài)的影響分析。通過振動試驗與仿真分析,認為動力學分析方法是解決柴濾系統(tǒng)振動破壞的一種有效方法,同時柴濾系統(tǒng)的安裝固定方式需要引起重視。

    注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。

    拖拉機與農(nóng)用運輸車雜志

    拖拉機與農(nóng)用運輸車雜志, 雙月刊,本刊重視學術(shù)導(dǎo)向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專題評述、行業(yè)動態(tài)、試驗研究、產(chǎn)品設(shè)計與改進、材料與工藝等。于1974年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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