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    采用四電集成模式建設(shè)高速鐵路有關(guān)問題的探討

    作者:馬永儒 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司; 北京100036

    摘要:根據(jù)2016版《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2025年,高速鐵路網(wǎng)規(guī)模要達(dá)到3. 8萬公里左右。這就要求今后一段時(shí)期,要加快高速鐵路建設(shè)。高速鐵路建設(shè)涉及到高新技術(shù)的集成,此文在闡述采用四電集成模式建設(shè)高速鐵路具備幾個(gè)方面優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,并進(jìn)一步闡述采用四電集成模式建設(shè)高速鐵路應(yīng)采取的保障措施,以達(dá)到順利建成項(xiàng)目的目的。

    注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。

    鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志

    鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:探討與研究、設(shè)計(jì)與施工、管理論壇、價(jià)格信息等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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