摘要:科學(xué)合理的鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)方法對(duì)提高服務(wù)方案設(shè)計(jì)效率和降低設(shè)計(jì)成本具有重要意義。針對(duì)鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)缺少科學(xué)依據(jù)、設(shè)計(jì)效率低等問(wèn)題,引入模塊化設(shè)計(jì)理念,建立以服務(wù)時(shí)間最小、服務(wù)成本最小和碳排放量最小為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型,提出基于非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)的模型求解算法。以邛崍工廠至貴陽(yáng)地區(qū)的鐵路"門(mén)到門(mén)"全程物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)為例進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明,基于NSGA-Ⅱ的鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)方法能夠科學(xué)指導(dǎo)服務(wù)方案設(shè)計(jì),為解決鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)問(wèn)題提供依據(jù)。
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鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:運(yùn)輸組織、經(jīng)濟(jì)研究、現(xiàn)代化物流、鐵路信息化、學(xué)術(shù)論壇、站場(chǎng)樞紐、城市軌道交通等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。