摘要：港珠澳大橋138號(hào)鋼橋塔為'海豚'形全鋼結(jié)構(gòu),外形尺寸為18.9m×19.7m×105.0m,重達(dá)2 560t,采用橋位2臺(tái)浮吊進(jìn)行豎轉(zhuǎn)提升。受航道限制,鋼橋塔安裝前,需在工廠內(nèi)進(jìn)行180°翻身,將主塔柱在下、副塔柱在上的姿態(tài)轉(zhuǎn)化為副塔柱在下、主塔柱在上。翻身施工包括卸船、翻身和裝船3個(gè)環(huán)節(jié)。采用2臺(tái)2 000t軌道式龍門(mén)吊抬吊,配合使用扁擔(dān)梁、框形吊架和栓接吊耳進(jìn)行卸船,通過(guò)L形吊架和墊梁進(jìn)行2個(gè)90°空翻完成180°翻身,翻身之后直接裝船綁扎。主要吊具采用Q690D高強(qiáng)鋼。整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,對(duì)鋼橋塔、吊具和龍門(mén)吊進(jìn)行了應(yīng)力和位移的監(jiān)控,保證了翻身過(guò)程受控。