摘要:本文旨在從地方政府博弈視角,探究我國環(huán)境監(jiān)管疲軟背后的邏輯機制。基于理論模型,識別出受益外溢、經(jīng)濟競爭兩個策略互動理論機制;利用中國2002-2007年地級市數(shù)據(jù),采用高階動態(tài)空間模型,按照城市面積、是否同省設(shè)計了估計策略,控制了來自上級的管制協(xié)調(diào)效應(yīng)后,評估了受益外溢和經(jīng)濟競爭效應(yīng)的存在性和大小。結(jié)果發(fā)現(xiàn),受益外溢是城市環(huán)境監(jiān)管策略互動的主導(dǎo)機制,城市環(huán)境監(jiān)管相互“搭便車”尤為突出;經(jīng)濟競爭導(dǎo)致的城市間環(huán)境監(jiān)管“競次”,在同省經(jīng)濟相似城市間較為明顯。本文揭示出中國屬地化體制導(dǎo)致的環(huán)境監(jiān)管“搭便車”是監(jiān)管不力的重要根源,從管理體制上加大地方政府環(huán)境監(jiān)管的協(xié)調(diào),對提高環(huán)境監(jiān)管的有效性十分重要。
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世界經(jīng)濟文匯雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專論、世界經(jīng)濟、國際貿(mào)易、貨幣金融與保險、過渡經(jīng)濟學(xué)、企業(yè)重組與企業(yè)改革等。于1957年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。