<一>來稿必須是符合本刊欄目特色的學術(shù)論文。國家級、省部級和廳級立項科研項目論文，同等條件下優(yōu)先選用。

<二>文題應(yīng)簡明，確切地反映文章主題，不宜過長；不宜用英文縮略語和標點符號。

<三>參考文獻：論著文章要求15條以上，主要引用近3～5年內(nèi)的新文獻。按GB7714-87《文后參考文獻著錄規(guī)則》采用順序編碼著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字標出。

<四>文稿摘要是以提供文獻內(nèi)容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、準確地記述文獻重要內(nèi)容的短文。

<五>在文后請注明論文作者的姓名、性別、出生年月、供職單位、職務(wù)、職稱、研究方向及詳細通信地址、電話、電子郵箱等個人信息。

<六>來稿若為課題研究成果，則凡被省級以上單位正式立項的課題，應(yīng)在文中標明課題的立項單位、級別、時間和編號等信息。

<七>文章注釋為尾注，格式為“作者（編者、譯者）+著作名稱+出版單位+出版年份+頁碼”，按①②③依次標注。

<八>統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖或其他示意圖等，均用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，后加空格并注明圖表名稱。

<九>創(chuàng)新點和貢獻：強調(diào)本研究的創(chuàng)新性和獨特之處，并指出可能對該領(lǐng)域的貢獻。

<十>在可能的情況下，可以使用動詞或動詞短語來突出研究的行動或目標。

世界軌道交通雜志，出版地：北京，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：干線鐵路、解讀、城軌交通、國際合作。

《世界軌道交通》是一本全球范圍內(nèi)專注于軌道交通領(lǐng)域的學術(shù)研究和實踐經(jīng)驗交流的學術(shù)雜志。隨著城市化和交通需求的不斷增加，軌道交通作為一種高效、低碳的交通方式正在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用和發(fā)展。該雜志旨在促進軌道交通領(lǐng)域的學術(shù)研究和實踐經(jīng)驗的分享，推動全球軌道交通技術(shù)的進步和發(fā)展。

《世界軌道交通》由艾萊資訊主辦，是該組織的官方刊物。UITP是一個全球性的非政府組織，致力于促進全球公共交通和軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。該雜志以其權(quán)威性和國際化的特點，成為全球范圍內(nèi)軌道交通領(lǐng)域最重要的學術(shù)期刊之一。

本雜志的內(nèi)容涵蓋了軌道交通領(lǐng)域的各個方面，包括但不限于城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計、車輛與設(shè)備技術(shù)、運營管理與安全、智能交通系統(tǒng)、票務(wù)與支付系統(tǒng)、可持續(xù)發(fā)展等。該雜志以學術(shù)研究論文和實踐案例分析為主要發(fā)表形式，鼓勵并提供平臺給全球范圍內(nèi)的專業(yè)人士、學者和研究者分享他們的研究成果和經(jīng)驗。

《世界軌道交通》的編委會由全球軌道交通領(lǐng)域的專家和學者組成，確保雜志的學術(shù)水平和內(nèi)容質(zhì)量。雜志定期舉辦國際學術(shù)會議和研討會，組織專家進行學術(shù)交流和研究成果的評審，以保證雜志的學術(shù)權(quán)威性和可靠性。

該雜志旨在促進全球軌道交通領(lǐng)域的交流和合作，推動軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。通過該雜志，讀者可以了解到全球范圍內(nèi)軌道交通的最新技術(shù)、管理經(jīng)驗和政策動態(tài)，獲取全球軌道交通領(lǐng)域的前沿信息和發(fā)展趨勢，為推動本國軌道交通的發(fā)展提供借鑒和參考。

總之，《世界軌道交通》是一本專注于推動全球范圍內(nèi)軌道交通領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究和實踐經(jīng)驗分享的學術(shù)雜志。作為全球軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威刊物，它為全球范圍內(nèi)的軌道交通從業(yè)者、學者和研究者提供了一個交流和分享成果的平臺，促進全球軌道交通技術(shù)和管理的進步與發(fā)展。