期刊簡(jiǎn)介
Journal Title：Sae International Journal Of Commercial Vehicles
Sae International Journal Of Commercial Vehicles is the leading journal of commercial vehicle engineering and technology research, dedicated to advancing knowledge and technological innovation in the field. The journal provides a platform for engineers, researchers and scholars around the world to present the latest research results, and promotes exchanges and cooperation between academia and industry.
Special emphasis is placed on the in-depth analysis of the performance and efficiency of commercial vehicles in practical applications, including the dynamic performance of vehicles, safety, environmental impact and economic benefits. By publishing articles on vehicle dynamics, green design and performance optimization, the journal supports research into improving the operational efficiency of commercial vehicles and reducing their environmental impact. It also focuses on emerging technologies in the commercial vehicle sector, such as the application of artificial intelligence and machine learning in vehicle systems, as well as the development of alternative powertrains and fuel cell technologies. These studies not only help improve vehicle performance and reliability, but also have important implications for achieving a more sustainable transportation system.
中文簡(jiǎn)介
《國(guó)際商用車(chē)學(xué)會(huì)雜志》作為商用車(chē)輛工程和技術(shù)研究的領(lǐng)先期刊，致力于推動(dòng)該領(lǐng)域的知識(shí)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。該期刊為全球的工程師、研究人員和學(xué)者提供了一個(gè)展示最新研究成果的平臺(tái)，促進(jìn)了學(xué)術(shù)界與工業(yè)界之間的交流與合作。
雜志特別強(qiáng)調(diào)對(duì)商用車(chē)輛在實(shí)際應(yīng)用中的性能和效率進(jìn)行深入分析，包括車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、安全性、環(huán)境影響以及經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)發(fā)表關(guān)于車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、綠色設(shè)計(jì)和性能優(yōu)化的文章，該期刊支持了對(duì)提高商用車(chē)輛操作效率和降低環(huán)境影響的研究。還關(guān)注了商用車(chē)輛領(lǐng)域的新興技術(shù)，如人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)在車(chē)輛系統(tǒng)中的應(yīng)用，以及替代動(dòng)力系統(tǒng)和燃料電池技術(shù)的發(fā)展。這些研究不僅有助于提高車(chē)輛的性能和可靠性，還對(duì)實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的交通系統(tǒng)具有重要意義。
期刊點(diǎn)評(píng)
Sae International Journal Of Commercial Vehicles由SAE出版商出版，收稿方向涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY全領(lǐng)域，平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)0.6，該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 64 / 72 |
11.8% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 65 / 72 |
10.42% |
名詞解釋?zhuān)?br />WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||
| 1.8 | 0.234 | 0.548 |
|
名詞解釋?zhuān)?br />CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開(kāi)放訪問(wèn)： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開(kāi)放 | - | 28 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎）: | 開(kāi)源占比（OA被引用占比）： |
| 0.00% | 0.6 | |
| 研究類(lèi)文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 96.43% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年自引數(shù)據(jù)：
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