期刊簡介
Journal Title：Aircraft Engineering And Aerospace Technology
Aircraft Engineering and Aerospace Technology provides a broad coverage of the materials and techniques employed in the aircraft and aerospace industry. Its international perspectives allow readers to keep up to date with current thinking and developments in critical areas such as coping with increasingly overcrowded airways, the development of new materials, recent breakthroughs in navigation technology - and more.
中文簡介
《航空工程與航空航天技術》廣泛涵蓋了航空和航空航天工業(yè)所采用的材料和技術。其國際視角使讀者能夠及時了解關鍵領域的當前思想和發(fā)展，例如應對日益擁擠的航線、新材料的開發(fā)、導航技術的最新突破等等。
期刊點評
Aircraft Engineering And Aerospace Technology創(chuàng)刊于1929年，由Emerald Group Publishing Ltd.出版商出版，收稿方向涵蓋工程技術 - 工程：宇航全領域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細分領域中專業(yè)影響力一般，過審相對較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機率較高。平均審稿速度 約9.0個月 ，影響因子指數(shù)1.2，該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月基礎版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 29 / 52 |
45.2% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 22 / 52 |
58.65% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領域劃分，根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||
| 3.2 | 0.417 | 0.834 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 24 | 123 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 3.41% | 1.2 | 0.02... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 99.19% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
發(fā)文統(tǒng)計
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 108 |
| Poland | 97 |
| Turkey | 62 |
| India | 39 |
| Iran | 29 |
| Italy | 25 |
| England | 19 |
| GERMANY (FED REP GER) | 14 |
| Spain | 9 |
| Canada | 8 |
2023-2024機構發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構 | 數(shù)量 |
| WARSAW UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 29 |
| INSTITUTE OF AVIATION - WARSAW | 26 |
| BEIHANG UNIVERSITY | 23 |
| HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 20 |
| NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVE... | 18 |
| NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTIC... | 17 |
| ESKISEHIR TECHNICAL UNIVERSITY | 14 |
| RZESZOW UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 14 |
| ERCIYES UNIVERSITY | 13 |
| ANADOLU UNIVERSITY | 12 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| AIRCR ENG AEROSP TEC | 99 |
| J AIRCRAFT | 97 |
| J GUID CONTROL DYNAM | 70 |
| AIAA J | 69 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 56 |
| P I MECH ENG G-J AER | 34 |
| PROG AEROSP SCI | 34 |
| ACTA ASTRONAUT | 24 |
| J AM HELICOPTER SOC | 21 |
| J SOUND VIB | 20 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| AIRCR ENG AEROSP TEC | 99 |
| P I MECH ENG G-J AER | 38 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 37 |
| IEEE ACCESS | 24 |
| AERONAUT J | 15 |
| CHINESE J AERONAUT | 14 |
| SENSORS-BASEL | 12 |
| ACTA ASTRONAUT | 11 |
| J AIRCRAFT | 9 |
| MATERIALS | 9 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Thermoelastic flexural analysis ... | 14 |
| Effect of hydrogen addition on e... | 10 |
| Aircraft positioning using PPP m... | 7 |
| Bending and vibration analysis o... | 7 |
| Simulation-based dynamic model a... | 6 |
| Analysis and optimization of mor... | 6 |
| Utilization PPP method in aircra... | 6 |
| Flight test of fault-tolerant fl... | 6 |
| Optimization of machining parame... | 6 |
| Evaluation of load-carrying capa... | 5 |
相關期刊
| 同小類學科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Energy | 9 | 1區(qū) |
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