期刊簡(jiǎn)介
Journal Title：International Journal Of Crashworthiness
International Journal of Crashworthiness is the only journal covering all matters relating to the crashworthiness of road vehicles (including cars, trucks, buses and motorcycles), rail vehicles, air and spacecraft, ships and submarines, and on- and off-shore installations.
The Journal provides a unique forum for the publication of original research and applied studies relevant to an audience of academics, designers and practicing engineers. International Journal of Crashworthiness publishes both original research papers (full papers and short communications) and state-of-the-art reviews.
International Journal of Crashworthiness welcomes papers that address the quality of response of materials, body structures and energy-absorbing systems that are subjected to sudden dynamic loading, papers focused on new crashworthy structures, new concepts in restraint systems and realistic accident reconstruction.
中文簡(jiǎn)介
《國(guó)際碰撞耐久性雜志》是唯一一本涵蓋與道路車輛（包括汽車、卡車、公共汽車和摩托車）、軌道車輛、飛機(jī)和航天器、船舶和潛艇以及陸上和海上設(shè)施的碰撞耐久性有關(guān)的所有事項(xiàng)的雜志。
該雜志為發(fā)表與學(xué)者、設(shè)計(jì)師和執(zhí)業(yè)工程師相關(guān)的原創(chuàng)研究和應(yīng)用研究提供了一個(gè)獨(dú)特的論壇。《國(guó)際碰撞耐久性雜志》既發(fā)表原創(chuàng)研究論文（全文和短文），也發(fā)表最新評(píng)論。
《國(guó)際碰撞耐久性雜志》歡迎發(fā)表以下論文：探討材料、車身結(jié)構(gòu)和能量吸收系統(tǒng)在受到突然動(dòng)態(tài)載荷時(shí)的反應(yīng)質(zhì)量，關(guān)注新型碰撞耐久性結(jié)構(gòu)的論文、約束系統(tǒng)的新概念和真實(shí)的事故重建。
期刊點(diǎn)評(píng)
International Journal Of Crashworthiness由Taylor and Francis Ltd.出版商出版，收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程：機(jī)械全領(lǐng)域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般，過(guò)審相對(duì)較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 約3.0個(gè)月 ，影響因子指數(shù)1.8，該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MANUFACTURING 工程：制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MANUFACTURING 工程：制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MANUFACTURING 工程：制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月基礎(chǔ)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MANUFACTURING 工程：制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MANUFACTURING 工程：制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MANUFACTURING 工程：制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MANUFACTURING | SCIE | Q3 | 51 / 68 |
25.7% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 99 / 180 |
45.3% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MANUFACTURING | SCIE | Q4 | 52 / 68 |
24.26% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 119 / 180 |
34.17% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
| 3.7 | 0.428 | 0.904 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開(kāi)放訪問(wèn)： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開(kāi)放 | 33 | 57 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎）: | 開(kāi)源占比（OA被引用占比）： |
| 3.59% | 1.8 | 0.03... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 98.25% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
發(fā)文統(tǒng)計(jì)
2023-2024國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 107 |
| USA | 31 |
| India | 24 |
| Iran | 20 |
| GERMANY (FED REP GER) | 17 |
| Canada | 14 |
| England | 13 |
| France | 12 |
| Australia | 9 |
| Italy | 9 |
2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| HUNAN UNIVERSITY | 12 |
| JILIN UNIVERSITY | 12 |
| CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 11 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY S... | 11 |
| SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY | 7 |
| XIAMEN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 7 |
| BEIHANG UNIVERSITY | 6 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE ... | 6 |
| ISLAMIC AZAD UNIVERSITY | 6 |
| NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTIC... | 6 |
近年引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| INT J CRASHWORTHINES | 119 |
| INT J IMPACT ENG | 104 |
| THIN WALL STRUCT | 102 |
| COMPOS STRUCT | 63 |
| INT J MECH SCI | 38 |
| MATER DESIGN | 27 |
| COMPOS PART B-ENG | 21 |
| TRAFFIC INJ PREV | 17 |
| INT J SOLIDS STRUCT | 16 |
| STRUCT MULTIDISCIP O | 16 |
近年被引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| INT J CRASHWORTHINES | 119 |
| THIN WALL STRUCT | 96 |
| COMPOS STRUCT | 42 |
| INT J MECH SCI | 31 |
| INT J IMPACT ENG | 22 |
| P I MECH ENG D-J AUT | 22 |
| STRUCT MULTIDISCIP O | 19 |
| FORENSIC SCI INT | 16 |
| COMPOS PART B-ENG | 13 |
| COMPUT METHOD BIOMEC | 13 |
近年文章引用統(tǒng)計(jì)：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Numerical and experimental inves... | 16 |
| A novel aircraft energy absorpti... | 8 |
| Experimental investigation of im... | 8 |
| Analysis of pedestrian kinematic... | 8 |
| Energy absorption characteristic... | 7 |
| Identification of optimal topolo... | 7 |
| Interaction of impact parameters... | 6 |
| Crushing behavior of honeycomb s... | 6 |
| Crash concepts for CFRP transpor... | 6 |
| Design of energy-dissipating str... | 6 |
相關(guān)期刊
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Separation And Purification Technology | 8.1 | 1區(qū) |
更多問(wèn)題
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