汽車與安全雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：政策法規(guī)、熱點聚焦、安全技術等。于1995年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中華人民共和國公安部
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國安全防偽證件研制中心
- 創(chuàng)刊：1995年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1006-6713
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：11-3680/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥287.20
- 現(xiàn)用名：汽車與安全
- 郵編：100176
雜志特色CONTRIBUTE
<一>正文語言準確、簡明、生動；用書面語，不用口語；應樸實無華、具體、不空泛，對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述，應利用文獻標注的方式加以引用。
<二>基金項目（如稿件獲基金、項目資助，須注明項目的類別、名稱和編號）。
<三>本刊實行匿名評審制度，對來稿一律進行詳細登記，并及時送審。
<四>文中的圖、表應有自明性。圖像要清晰，層次要分明。
<五>同時來稿注釋請采用腳注，格式參照附件。
期刊介紹INTRODUCTION
汽車與安全雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：政策法規(guī)、熱點聚焦、安全技術等。于1995年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
期刊文獻LITERATURE
汽車與安全統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
汽車與安全雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
汽車與安全雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
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被引次數(shù)的累積百分比
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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被引次數(shù)的累積百分比
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在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
汽車與安全常見問題CONTRIBUTE
請問你們是汽車與安全雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)榮昌東街甲1號《汽車與安全》編輯部，郵編：100176。
不成功可以退款嗎？本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
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我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經(jīng)驗，可以協(xié)助您進行期刊投稿，優(yōu)化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發(fā)表周期，節(jié)省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發(fā)表。
你們網(wǎng)站有什么保障？隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優(yōu)先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據(jù)雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網(wǎng)站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務，網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
汽車與安全更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
luokang** 回復
2024-05-11 14:36:12我一個碩士獨作，發(fā)這上面，影響因子也過得去，第一次收到汽車與安全雜志編輯的修改意見，覺得話雖少，但是還講得挺到位。我修改后再投也是很快就2，3個工作日就收到錄用郵件了。
yuanjie** 回復
2022-12-14 16:09:35《汽車與安全》雜志的審稿速度還是值得肯定的。審稿專家的意見很是中肯，非常有價值。值得說一句的是編輯老師很好，每次微博留言都及時給予回復，打電話給編輯老師態(tài)度也好，很有耐心。非常感謝哦·
ger3t6_** 回復
2022-08-27 13:24:161.15號投稿，第五天杯具，說是不符合期刊方向，讓改投其他專業(yè)期刊。心情略郁悶，不過坦白說文章質量還可以，期刊速度和效率還是給贊，沒有磨磨唧唧，耽誤事。
madisi_** 回復
2021-08-23 13:52:35審稿速度挺快的，編輯老師態(tài)度超好。退修的審稿意見大部分很中肯，編輯加工階段時間挺長，一直沒敢問，月初投稿的站內(nèi)給編輯部發(fā)消息，很快就聯(lián)系我了，修改了一些標點、文獻的期卷之類的細節(jié)。之后再詢問，告知基本錄用了，只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里。
houjie_** 回復
2021-04-29 09:14:41編輯和外審專家都非常給力，速度還是挺快的，小修基本表示錄用了。外審專家給的意見非常中肯，也非常細致，筆誤也一一指出。祝《汽車與安全》越做越好。
lixihon** 回復
2020-06-27 19:23:02前天下午投稿，昨天中午收到拒稿信，個人估計是因為文章是一個本科學生寫的，不過我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高，估計沒有送審，編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。
maojun** 回復
2020-02-23 09:52:46《汽車與安全》雜志工作人員審稿速度很快。專家審稿很仔細，意見很中肯！編輯工作認真負責，對問題的修改很仔細到位。這個期刊水平較高，比較注重文章內(nèi)容的自主創(chuàng)新。希望能越辦越好！
wsghfj** 回復
2019-11-30 17:48:12投稿第一篇文章消息已下來，修改后再審，認真修改了半個月返回，然后沒過幾天確定錄用~很開心！第二篇文章仍然在外審中！希望第二篇同樣能夠有好消息！我總結了一個規(guī)律，若外審結束進入主編審查階段，一直沒消息，說明基本就沒問題了，若被拒，一般第二天或者第三天就通知！所以，外審結束后沒有消息基本就是好消息了！
wangke** 回復
2019-03-09 12:19:13《汽車與安全》是一本汽車工業(yè)類雜志，權威度很高，文章質量很好，多閱讀有利于提升自己的寫作水平，發(fā)表之家送貨也快，這個服務也是很好的，如果喜歡這類雜志的也可以下手了，哈哈哈~~
srhegh** 回復
2018-04-19 13:49:31師兄推薦我投《汽車與安全》的。今年2月27日投稿，3月28日收到編輯部郵件通知說被錄用。總體審稿挺快的，有錄用通知，反正是不耽誤畢業(yè)和評。編輯老師超好，說話好溫柔，有問題打電話立馬解決。推薦給后面的伙伴！
jiaxing** 回復
2016-02-14 16:18:44外審回來是修改后錄用，但是也沒提出啥修改意見，把格式改了改，順利錄用了。總體來說拒稿率比較低，關鍵是有創(chuàng)新。投稿到錄用快些不到1個月，慢點半年左右，主要跟審稿專家有關，平均3個月左右。
av44141** 回復
2015-05-14 09:44:08初審1天，交稿費后第二天外審，外審6個專家（中間有不愿意審的），一個月回復，修改兩次，應該在兩個月內(nèi)完成。編輯老師態(tài)度很好，很和善。
gssd** 回復
2015-04-24 17:32:48收到錄用通知了，很高興，辛苦總算有了回報！ 談談我的投稿經(jīng)歷，文章是5月底投的，2個月內(nèi)一位老師的審稿意見回來了，接收，但另外一位老師拒審，編輯老師很負責，立馬又找了老師，1個月后還是拒審，但是編輯老師又很快找了第4位老師，8月底送出，9月2號就回來了，那位老師真是神速！ 小修，然后上傳修改稿，剛剛收到錄用通知。
jasdf** 回復
2014-09-29 13:31:01說話負責任啊，什么3個月搞定。像我們這種沒有關系戶，一年審稿，一年說接受，等了又一年也沒有出版，打電話重來沒有人接過，還扣你分機費，發(fā)郵局到是回，說他們的出版周期是1年半，可是我前面的都出來了，我的還沒有出來。
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