摘要：為了研究冷卻風(fēng)扇工作狀態(tài)下的流場(chǎng)與聲場(chǎng)特性,以某汽車?yán)鋮s風(fēng)扇為研究對(duì)象,運(yùn)用Fluent軟件進(jìn)行仿真,研究風(fēng)扇近葉片表面及整個(gè)流域中的氣動(dòng)性能與聲學(xué)性能。分析了速度、壓力和噪聲在不同部位的分布特點(diǎn)。結(jié)果表明,在冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),葉尖尾緣處?kù)o壓值最大,相應(yīng)的聲壓級(jí)最高。氣流經(jīng)風(fēng)扇作用后,由層流變?yōu)樾D(zhuǎn)流,在整個(gè)流域中以風(fēng)扇為中心,沿旋轉(zhuǎn)軸線出現(xiàn)一個(gè)倒錐形的負(fù)壓分布區(qū),壓力脈動(dòng)最大的區(qū)域?qū)?yīng)著聲壓級(jí)最大的區(qū)域。研究結(jié)果為冷卻風(fēng)扇的進(jìn)一步設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了參考價(jià)值。