摘要：采用自動(dòng)化軌道吊內(nèi)跨式單側(cè)雙車道作業(yè)工藝的集裝箱碼頭堆場(chǎng)在生產(chǎn)組織和安全風(fēng)險(xiǎn)防控方面不僅有別于傳統(tǒng)的集裝箱碼頭堆場(chǎng),而且有別于垂直岸線布置的自動(dòng)化集裝箱碼頭堆場(chǎng)。本文比較自動(dòng)化軌道吊內(nèi)跨式單側(cè)雙車道作業(yè)工藝與雙側(cè)單車道作業(yè)工藝的優(yōu)缺點(diǎn),并以天津五洲國(guó)際集裝箱碼頭(以下簡(jiǎn)稱"五洲國(guó)際碼頭")為例,針對(duì)自動(dòng)化軌道吊內(nèi)跨式單側(cè)雙車道作業(yè)工藝的主要安全風(fēng)險(xiǎn),從技術(shù)和管理等角度提出相應(yīng)的防控措施。