以市場化導(dǎo)向創(chuàng)新城市交通資源配置方式與引導(dǎo)政策
作者：楊濤; 羅麗梅 南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司
摘要：市場化導(dǎo)向創(chuàng)新城市交通資源配置方式,是推動城市交通領(lǐng)域供給側(cè)改革、實現(xiàn)城市交通轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。反思當(dāng)前城市交通發(fā)展未能充分發(fā)揮市場"無形之手"的作用,過度依賴政府"有形之手"直接作用,存在政策失當(dāng)、結(jié)構(gòu)失衡、市場失靈、資金缺乏、效率低下等現(xiàn)實問題。借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)城市交通引入市場機(jī)制的成功經(jīng)驗,提出發(fā)揮市場作用、創(chuàng)新我國城市交通領(lǐng)域公共資源配置方式,一是以公平的市場原則創(chuàng)新道路空間資源配置和使用,二是以有效的市場機(jī)制創(chuàng)新公交都市建設(shè)與運(yùn)行,三是以理性的市場定位創(chuàng)新"共享交通"發(fā)展政策與管理。
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交通與港航雜志
交通與港航雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：城市交通、客運(yùn)交通、卷首語、特別策劃、特別策劃_城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索:大數(shù)據(jù)治堵研究與實踐、特別策劃_15分鐘社區(qū)生活圈交通:規(guī)劃研究與實踐、特別策劃_打造軌道上的上海大都市圈：主要瓶頸與發(fā)展路徑探討、港口航運(yùn)等等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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