摘要：在產(chǎn)業(yè)轉型升級和科技創(chuàng)新驅動下,各大城市發(fā)展均呈現(xiàn)空間外擴趨勢,但土地資源日益緊張,尋求可持續(xù)發(fā)展模式是當務之急。國內外經(jīng)驗表明圍繞以大運量軌道交通為骨干,靈活便捷的地面公交為主體的公共交通體系組織空間布局是城市轉型發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,也是對推行綠色交通落實低碳出行政策的積極回應。該文以城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的武漢市為對象,從網(wǎng)絡功能結構、供需關系以及與土地開發(fā)的關系等方面分析公共交通運行特征,總結線網(wǎng)規(guī)劃和運營管理應匹配空間演化性、注重服務可達性、考慮需求差異性。城市空間發(fā)展正處于轉型更新期,通過現(xiàn)狀評估,提出公交優(yōu)化策略的基本原則和具體內容,包括協(xié)同空間演化與公交規(guī)劃、明確地面公交與軌道交通職能、構建多層次公交體系、倡導公交一體化融合發(fā)展、強化換乘樞紐功能等,以促進公交軸帶集聚,提高土地開發(fā)利用效率,實現(xiàn)存量更新集約發(fā)展。