浸水及半挖填路堤水毀災(zāi)害的顆粒孔隙及滲透速率研究
作者：安曉明 南昌市公路勘察設(shè)計院; 江西南昌330000
摘要：首先闡述了平原丘陵區(qū)域路基結(jié)構(gòu)損毀的特點,然后對滲透作用下路基結(jié)構(gòu)應(yīng)力及構(gòu)造變化進行研究,且系統(tǒng)地描述了滲透流導(dǎo)致路基結(jié)構(gòu)損毀的過程,最后對路基結(jié)構(gòu)損毀的顆粒孔隙及滲透流速進行分析,望能為同類公路御毀減災(zāi)工程提供研究和技術(shù)參考。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
交通世界雜志
交通世界雜志， 旬刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：道路工程、橋梁與隧道工程、工程管理、軌道交通、材料工程、交通安全與環(huán)保、交通信息化、交通規(guī)劃與管理、公路機電工程、交通工程、業(yè)界動態(tài)、安全與環(huán)保、運輸與物流、工程機械等。于1994年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 部級期刊
- 1個月內(nèi)審核
