快速碳化試驗下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)可靠度評估
作者：彭建新; 粟立彬 長沙理工大學(xué)土木工程學(xué)院; 湖南長沙410114
摘要：依托高、低溫綜合碳化箱，在一定的CO2（20％）、濕度（75％）及溫度（20，30和40℃）的情況下，設(shè)計了6組試件進行混凝土快速碳化試驗。參照工程中常用的碳化深度預(yù)測公式，通過Origin分析軟件，對試驗結(jié)果進行了曲線擬合，給出了不同條件下碳化速率系數(shù)的參考值。分析了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕的3個階段，建立了混凝土結(jié)構(gòu)碳化的結(jié)構(gòu)功能函數(shù)。按照自然環(huán)境碳化速率系數(shù)和加速碳化試驗碳化速率系數(shù)的轉(zhuǎn)換關(guān)系，結(jié)合結(jié)構(gòu)可靠度理論，提出了混凝土結(jié)構(gòu)在某一時刻碳化可靠度預(yù)測的具體方法。
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交通科學(xué)與工程雜志
交通科學(xué)與工程雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：橋梁與隧道工程、道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與智能交通等。于1985年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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