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    MaaS出行選擇偏好研究綜述

    作者:王天實(shí); 陸化普 清華大學(xué)土木工程系清華大學(xué)交通研究所; 北京100084

    摘要:MaaS作為城市交通可持續(xù)發(fā)展的手段之一,近年來(lái)受到了廣泛的關(guān)注.本文對(duì)瑞典哥德堡、英國(guó)倫敦和澳大利亞悉尼3座城市進(jìn)行的MaaS出行方案選擇偏好調(diào)查進(jìn)行分析,從實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)到統(tǒng)計(jì)結(jié)論等方面對(duì)3個(gè)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比,總結(jié)得到調(diào)查方法要點(diǎn)以及MaaS出行選擇偏好的結(jié)論,即在該3座城市實(shí)施的調(diào)查顯示,MaaS對(duì)于偶爾開(kāi)車(chē)的出行者有著最強(qiáng)的吸引力,但在公交出行者心中其競(jìng)爭(zhēng)力尚待加強(qiáng).本文可以為在我國(guó)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查和分析提供參考.

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    交通工程雜志

    交通工程雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:交通規(guī)劃、交通安全、交通運(yùn)營(yíng)、交通控制、交通工程設(shè)計(jì)、交通信息、交通行為。等。于2000年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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