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    江蘇航空雜志

    Jiangsu Aviation

    省級(jí)期刊

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    江蘇航空學(xué)術(shù)信息

    • 發(fā)文量:795
    • 總被引次數(shù):677

    期刊導(dǎo)航:

    江蘇航空雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。

    • 主管單位:南京航空航天大學(xué)
    • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
    • 周期:季刊
    • 主辦單位:江蘇省航空航天學(xué)會(huì)
    • 創(chuàng)刊:1981年
    • 出版地區(qū):江蘇
    • 曾用名:江蘇航空
    • 語言:中文
    • 類別:工程科技II
    • 現(xiàn)用名:江蘇航空
    • 郵編:210016
    主要欄目: 研究報(bào)告文獻(xiàn)綜述簡報(bào)專題研究
    投稿咨詢 加急見刊

    雜志特色CONTRIBUTE

    <一>參考文獻(xiàn):采用順序編碼制。著錄項(xiàng)目與格式根據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 7714-2015,信息齊全(作者,標(biāo)題,出處,年,卷、期、頁碼等)。

    <二>來稿應(yīng)有100-200字的摘要和3-8個(gè)關(guān)鍵詞。

    <三>來稿應(yīng)包括題名、摘要、關(guān)鍵詞、參考文獻(xiàn)等內(nèi)容,并請(qǐng)將中文摘要、關(guān)鍵詞、題目、作者單位譯成英文。

    <四>題目:應(yīng)反映文章主要內(nèi)容,一般不用副標(biāo)題,不超過20個(gè)漢字,避免使用非公知的外文縮寫。

    <五>參考文獻(xiàn):引文務(wù)必準(zhǔn)確,參考文獻(xiàn)表中列出的應(yīng)限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上并且在文章中直接引用的文獻(xiàn);按GB7714-87的規(guī)定采用順序編碼標(biāo)注制著錄。

    期刊介紹INTRODUCTION

    江蘇航空雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等。

    期刊文獻(xiàn)LITERATURE

    機(jī)場推進(jìn)混合所有制改革相關(guān)政策、實(shí)踐與思考

    作者:徐剛 2018年第02期

    南京祿口國際機(jī)場主業(yè)定位和產(chǎn)業(yè)布局相關(guān)研究

    作者:徐剛 2018年第02期

    關(guān)于完善機(jī)場無形資產(chǎn)管理工作的思考

    作者:徐剛; 李靜軒 2018年第02期

    機(jī)場網(wǎng)站安全性研究

    作者:王欣 2018年第02期

    通用航空現(xiàn)狀及對(duì)未來發(fā)展前景展望

    作者:華景會(huì) 2018年第02期

    江蘇航空統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

    江蘇航空雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

    雜志學(xué)術(shù)成果

    雜志影響因子

    江蘇航空雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

    在2012年的被引次數(shù)

    1 7 13 9 4 6 9 3 1 3

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 3 0 0 0 0 0 0 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0141 0.1127 0.2958 0.4225 0.4789 0.5634 0.6901 0.7324 0.7465 0.7887

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    0 4 7 21 6 5 9 8 7 6

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0444 0.1222 0.3556 0.4222 0.4778 0.5778 0.6667 0.7444 0.8111

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    1 1 5 7 15 9 4 11 5 3

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0125 0.025 0.0875 0.175 0.3625 0.475 0.525 0.6625 0.725 0.7625

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    2 3 2 8 21 14 5 9 8 11

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0185 0.0463 0.0648 0.1389 0.3333 0.463 0.5093 0.5926 0.6667 0.7685

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    0 10 6 5 11 12 11 5 3 5

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.1136 0.1818 0.2386 0.3636 0.5 0.625 0.6818 0.7159 0.7727

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    0 7 6 3 11 13 17 8 4 5

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0654 0.1215 0.1495 0.2523 0.3738 0.5327 0.6075 0.6449 0.6916

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    0 4 5 10 11 6 9 8 16 4

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 1 1 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.037 0.0833 0.1759 0.2778 0.3333 0.4167 0.4907 0.6389 0.6759

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    0 14 8 8 6 3 3 10 9 12

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.1261 0.1982 0.2703 0.3243 0.3514 0.3784 0.4685 0.5495 0.6577

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    5 2 7 11 10 5 2 1 12 7

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0532 0.0745 0.1489 0.266 0.3723 0.4255 0.4468 0.4574 0.5851 0.6596

    江蘇航空常見問題CONTRIBUTE

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    網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評(píng),開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號(hào)都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

    江蘇航空更多問題CONTRIBUTE

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