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    液化氣體汽車(chē)罐車(chē)用鋼XGQ420DR的研制

    作者:劉立彪; 張計(jì)謀; 徐琛; 劉丹; 楊文志 湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司; 湖南湘潭411101

    摘要:通過(guò)化學(xué)成分的合理設(shè)計(jì),以及對(duì)煉鋼、連鑄、軋制及正火熱處理工藝關(guān)鍵要點(diǎn)的摸索,采用先進(jìn)的中厚板生產(chǎn)設(shè)備成功研制出6~30 mm厚度的液化氣體汽車(chē)罐車(chē)用鋼XGQ420DR。試驗(yàn)鋼各項(xiàng)力學(xué)性能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)要求:屈服強(qiáng)度富余量20~70 MPa、抗拉強(qiáng)度富余量30~40 MPa、延伸率≥20%、屈強(qiáng)比≤0.80;彎心直徑為3a、冷彎至180°合格;-40℃平均夏比V型沖擊功≥150 J、韌脆性轉(zhuǎn)變溫度≤-55℃;無(wú)塑性轉(zhuǎn)變溫度NDTT≤-50℃。XGQ420DR鋼板主要以準(zhǔn)多邊形鐵素體+彌散分布的珠光體組織為主,且組織均勻,晶粒度細(xì)小。

    注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢(xún)雜志社。

    金屬材料與冶金工程雜志

    金屬材料與冶金工程雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:材料研究與開(kāi)發(fā)、冶金技術(shù)與應(yīng)用、其它等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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