基于定子磁鏈軌跡的PMSM矢量控制方法
作者：張朝陽; 文宇良; 黃佳德; 鄭漢鋒 中車株洲電力機車研究所有限公司; 湖南株洲412001
摘要：針對優(yōu)化同步PWM(Pulse Width Modulation)用于閉環(huán)矢量控制進行快速動態(tài)調(diào)節(jié)時容易發(fā)生過流失控的問題,提出了一種基于優(yōu)化定子磁鏈軌跡閉環(huán)控制的永磁同步電機(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制策略。簡述了諧波電流最小優(yōu)化PWM的原理,給出了優(yōu)化開關(guān)角,建立了優(yōu)化開關(guān)角與對應(yīng)優(yōu)化磁鏈軌跡之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。基于包含異步調(diào)制與同步調(diào)制的混合調(diào)制策略,構(gòu)建了PMSM最大轉(zhuǎn)矩電流比矢量控制系統(tǒng),針對同步調(diào)制模式,重點介紹了利用優(yōu)化磁鏈軌跡閉環(huán)控制來實現(xiàn)系統(tǒng)快速動態(tài)調(diào)節(jié)的方法。通過仿真和試驗驗證了優(yōu)化磁鏈軌跡閉環(huán)控制方法。
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機車電傳動雜志
機車電傳動雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專稿、技術(shù)專題、綜述與評論、研究開發(fā)、城市軌道車輛、新車新技術(shù)、試驗檢測、運用檢修、問題討論等。于1960年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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