摘要：借助FAST軟件對(duì)OC4半潛式浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析了影響海上浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)首搖運(yùn)動(dòng)的一系列重要因素及其變化規(guī)律(如風(fēng)向變化、浪向變化、陀螺力矩等)。研究了平臺(tái)首搖運(yùn)動(dòng)所誘導(dǎo)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng),發(fā)現(xiàn)浮式風(fēng)機(jī)首搖運(yùn)動(dòng)不僅會(huì)加劇平臺(tái)耦合運(yùn)動(dòng)響應(yīng),而且還會(huì)影響風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能和加劇錨泊張力波動(dòng)。提出并探討了幾種減小海上浮式風(fēng)機(jī)支撐平臺(tái)首搖運(yùn)動(dòng)的方法。