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  • 首頁 > 期刊 > 航空工程進展 > 縫翼結(jié)構(gòu)參數(shù)對翼型流場和氣動噪聲的影響 【正文】

    縫翼結(jié)構(gòu)參數(shù)對翼型流場和氣動噪聲的影響

    作者:王紅建; 羅望; 張銳 西北工業(yè)大學航空學院; 西安710072

    摘要:縫翼氣動噪聲很大程度地依賴于其結(jié)構(gòu)參數(shù)。分析其結(jié)構(gòu)參數(shù)對翼型流場及其氣動噪聲特性的影響,是研究縫翼噪聲抑制方法的有效途徑。首先,基于典型三段翼型30P-30N,建立流場分析模型,并利用雷諾平均(RANS)和大渦模擬(LES)方法,分別對具有典型縫翼幾何位置及外形特征的翼型進行穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)流場特性分析;其次,利用FW-H聲類比積分法求解遠場噪聲分布特性,并研究對比不同縫翼結(jié)構(gòu)參數(shù)對遠場聲壓級強度及其指向性分布特性的影響規(guī)律;最后,針對不同的縫翼結(jié)構(gòu)參數(shù),分析討論縫翼噪聲抑制與相應(yīng)翼型升力變化的耦合關(guān)系。結(jié)果表明:縫翼幾何位置和結(jié)構(gòu)變形參數(shù)的調(diào)整均可有效降低遠場噪聲輻射,但是在攻角增大的情況下升力系數(shù)會有一定程度的降低。

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    航空工程進展雜志

    航空工程進展雜志, 雙月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:觀點、綜述、論文、工程應(yīng)用等。于2010年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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