摘要：海關(guān)作為維護(hù)國(guó)家貿(mào)易安全和推動(dòng)貿(mào)易便利化的重要政府部門,具有義不容辭的責(zé)任支持國(guó)家提出的“一帶一路”倡議。中國(guó)海關(guān)提出服務(wù)“一帶一路”,以實(shí)施“關(guān)通天下”為目標(biāo),旨在落實(shí)大倡議、深化大合作、暢順大通道,形成全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)式的互聯(lián)互通。同時(shí),各國(guó)日益密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易地位的提升也對(duì)海關(guān)全面協(xié)同提出了更高的要求。基于協(xié)同理論,剖析中國(guó)海關(guān)通過(guò)區(qū)域通關(guān)一體化建設(shè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部協(xié)同,通過(guò)國(guó)際貿(mào)易單一窗口建設(shè)實(shí)現(xiàn)外部協(xié)同的因應(yīng)之策。