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SCR催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) 【正文】
SCR催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
作者：高偉; 王少飛 湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車動(dòng)力傳動(dòng)與電子控制湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖北十堰442002
摘要：在ANSYS軟件中建立了SCR催化轉(zhuǎn)化器的三維模型和有限元模型,對(duì)其內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了三維穩(wěn)態(tài)數(shù)值模擬。結(jié)果表明該催化轉(zhuǎn)化器載體入口處速度分布不均勻,且其壓力損失較大。在此基礎(chǔ)上,研究了載體直徑、載體長(zhǎng)度對(duì)催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部流動(dòng)特性的影響,分析了載體入口處的速度分布和催化轉(zhuǎn)化器壓力損失的變化規(guī)律,并基于響應(yīng)面法對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),從而使載體入口處速度分布更均勻,催化轉(zhuǎn)化器的壓力損失下降了12.6%,排氣背壓的降低,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
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湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志
湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：汽車工程、機(jī)械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎(chǔ)科學(xué)等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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