摘要：基于感應(yīng)耦合電能傳輸(inductively coupled power transfer,ICPT)的非接觸式牽引供電系統(tǒng)可以非接觸供電方式為列車提供實(shí)時(shí)牽引電能,是軌道交通領(lǐng)域未來(lái)新型牽引供電技術(shù)的重要發(fā)展方向。首先,闡述了軌道交通實(shí)時(shí)受流非接觸式牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),回顧了ICPT技術(shù)和軌道交通非接觸式牽引供電系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。然后,詳細(xì)分析了基于ICPT的非接觸式牽引供電主要關(guān)鍵技術(shù)研究成果和存在的問(wèn)題。最后,結(jié)合研究現(xiàn)狀對(duì)軌道交通非接觸式牽引供電系統(tǒng)研究進(jìn)行了展望。