摘要：傳統(tǒng)的懸移質(zhì)輸沙率人工測(cè)驗(yàn)方式耗時(shí)耗力,效率低下。論述了在南寧水文站開展自動(dòng)化走航式全斷面積寬法懸移質(zhì)輸沙率測(cè)驗(yàn)的研究過(guò)程和方法,通過(guò)對(duì)應(yīng)濁度試驗(yàn)傳感器懸移質(zhì)斷面平均含沙量的比測(cè),建立新的斷沙關(guān)系模型;通過(guò)對(duì)濁度傳感器懸移質(zhì)單樣含沙量的比測(cè),建立新的單斷沙關(guān)系模型。從而實(shí)現(xiàn)測(cè)流測(cè)沙一體化,達(dá)到懸移質(zhì)輸沙率自動(dòng)監(jiān)測(cè)的目的。