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					為什么谷歌放棄了在人和機(jī)器駕駛之間的切換？ 【正文】
					
				
    
			
    

			
    
				
    
					
    
						
						
    為什么谷歌放棄了在人和機(jī)器駕駛之間的切換？
    

						
						
						

						
						
    作者：湯姆·西蒙奈特  
    
						

						
    摘要：這令谷歌相信，必須放棄在人和機(jī)器駕駛之間切換。這還排除了以傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)制造汽車(chē)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)設(shè)計(jì)假定人類(lèi)司機(jī)總是做好了準(zhǔn)備，并在緊急事件時(shí)掌控汽車(chē)。上周公布的谷歌的泡沫狀無(wú)人駕駛汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)，這或許能證明，該公司的軟件已近乎于完全掌握自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。
    
						

						
    注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社。
    
						
						
						
						
					
    
				
    
				
				
				
    
	
    
		
	
    
	
    
		
    電子與自動(dòng)化雜志
    
		
    電子與自動(dòng)化雜志，
		雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等。于1972年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
    
		
      
			
			
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