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    大眾汽車雜志

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    大眾汽車學(xué)術(shù)信息

    • 發(fā)文量:505
    • 總被引次數(shù):14

    期刊導(dǎo)航:

    大眾汽車雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路與交通、設(shè)計(jì)與創(chuàng)新、測試與診斷等。于1994年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

    • 主管單位:吉林出版集團(tuán)股份有限公司
    • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
    • 周期:月刊
    • 主辦單位:吉林出版集團(tuán)股份有限公司
    • 創(chuàng)刊:1994年
    • 出版地區(qū):吉林
    • 國際刊號(hào):1006-9836
    • 語言:中文
    • 國內(nèi)刊號(hào):22-1227/U
    • 類別:工程科技II
    • 現(xiàn)用名:大眾汽車
    • 郵編:130021
    主要欄目: 設(shè)計(jì)與創(chuàng)新測試與診斷技術(shù)與維修理論研究道路與交通書評(píng)專欄
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    <一>文中凡出現(xiàn)引用文獻(xiàn)處,均應(yīng)采用腳注或尾注方式明確標(biāo)注具體出處、作者、頁碼、出版社和出版地,引用文獻(xiàn)來源可信。

    <二>文章首頁腳注注明作者姓名、職稱職務(wù)、學(xué)位、研究方向、Email。

    <三>文稿應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性、實(shí)用性和邏輯性。論點(diǎn)明確,資料可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,層次清楚,文字精煉,圖表簡明,統(tǒng)計(jì)學(xué)處理方法正確、規(guī)范。

    <四>除非作者另有聲名,本刊對(duì)稿件有權(quán)修改。

    <五>以最恰當(dāng)、簡明的詞句反映論文、報(bào)告中的最重要的特定內(nèi)容,題名應(yīng)避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號(hào)和公式等。一般字?jǐn)?shù)不超過25字。

    期刊介紹INTRODUCTION

    大眾汽車雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路與交通、設(shè)計(jì)與創(chuàng)新、測試與診斷等。于1994年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

    大眾汽車雜志是一本面向普通汽車愛好者的科普月刊,融科學(xué)性、知識(shí)性、欣賞性、實(shí)用性、趣味性于一體的暢銷雜志。

    期刊文獻(xiàn)LITERATURE

    汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用

    作者:馮華 2019年第01期

    叉形抓手框架設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)改進(jìn)

    作者:洪俊; 呂高光; 楊林 2019年第01期

    自動(dòng)變速器駐車機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研討分析

    作者:李偉 2019年第01期

    發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工過程中跳動(dòng)控制方法

    作者:梁雄榮 2019年第01期

    帶腰線行李艙防水結(jié)構(gòu)分析

    作者:伍西秀 2019年第01期

    大眾汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

    大眾汽車雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

    雜志影響因子

    大眾汽車雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

    2020

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019

    在2020年的被引次數(shù)

    3 8

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.2727 1

    大眾汽車常見問題CONTRIBUTE

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    大眾汽車更多問題CONTRIBUTE

    用戶評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

    zhaohon** 回復(fù)
    2024-09-24 10:52:07

    大眾汽車雜志的審稿較快,審稿意見也不是敷衍給出的,錄用率也較高,感覺雜志的質(zhì)量不錯(cuò),就是投稿要來回修好幾次,急著發(fā)表的慎投,不急的可以試試。

    wangqia** 回復(fù)
    2024-02-22 10:41:07

    前天收到大眾汽車雜志郵箱通知錄用,非常開心,這個(gè)雜志給了我太多驚喜了,以后還會(huì)繼續(xù)投該刊,還要感謝這個(gè)平臺(tái)讓我能夠?qū)﹄s志投稿有更好的了解,也非常感謝之前提供經(jīng)驗(yàn)的各位同仁,在你們的指引下我不斷地在投稿的道路上摸索!

    luxinji** 回復(fù)
    2023-09-12 14:48:00

    大眾汽車雜志的審稿速度還是很快,編輯很負(fù)責(zé),只是修改一些基本的小錯(cuò)誤,還有格式問題,畢竟文章內(nèi)容還是比較完善多,因?yàn)樽约旱牟患?xì)心,還是有錯(cuò)誤存在的。審稿人也是很仔細(xì)的,對(duì)于一些問題也很直接的批注出來。總之,這個(gè)雜志很不錯(cuò)。

    hutiang** 回復(fù)
    2023-07-04 17:58:35

    個(gè)人感覺,只要是內(nèi)容比較新穎,再加上認(rèn)真回復(fù)審稿意見的話,接收的希望就會(huì)比較大。大眾汽車雜志的審稿人水平很高,審稿意見非常到位,對(duì)我以后的工作非常非常的重要。

    wangxia** 回復(fù)
    2023-04-02 10:51:39

    很好的雜志,大眾汽車雜志的編輯認(rèn)真負(fù)責(zé),專家審稿速度快,今年投了三篇文章在該雜志上,均是小修后錄用,我覺得很開心啊,審稿在15天以內(nèi)!很好,建議大家投該刊!

    zengtie** 回復(fù)
    2021-08-20 12:42:55

    有一個(gè)好的創(chuàng)新點(diǎn),編輯為文章花了較長時(shí)間找了好幾個(gè)審稿專家,終于有專家愿意審了,5天后就回了意見,主要是文章的創(chuàng)新點(diǎn)專家說我們沒有解釋清楚,于是仔細(xì)的修改,三天后上傳仔細(xì)的修改稿,并一一回復(fù)了專家的意見,當(dāng)天下午就主編終審,7天后錄用。祝《大眾汽車》越辦越好!

    zhuling** 回復(fù)
    2021-06-01 19:31:09

    不得不深深的贊一句,編輯部的老師和審稿專家,編輯部老師對(duì)文章的初審速度出奇的快,第一次投這個(gè)期刊,編輯老師人很好,每次騷擾都很熱心,回復(fù)很及時(shí)。1個(gè)月的時(shí)間審稿結(jié)束。效率杠杠的。

    caoshua** 回復(fù)
    2021-02-14 14:12:19

    從投稿到錄用就一個(gè)月時(shí)間,編輯就非常負(fù)責(zé),在初審階段提了很多修改意見,審稿專家也很給力,意見比較中肯,說到內(nèi)容準(zhǔn)確什么之類,并對(duì)前面理論部分提出了修改意見。非常負(fù)責(zé)而且很高效!

    ldslaqw** 回復(fù)
    2020-10-20 19:44:25

    審稿相當(dāng)?shù)目臁?月13號(hào)投稿,6月16號(hào)直接出錄用通知。真是功夫不負(fù)有心人,謝謝幫我修改文章的老師,感激不盡!另外編輯老師很負(fù)責(zé),特意打電話問稿件的內(nèi)容等情況,如果今后能給審稿意見就更好了。

    hfgdbs** 回復(fù)
    2020-07-19 12:20:49

    審稿周期有點(diǎn)長,但是專家審稿意見還是比較中肯和專業(yè),對(duì)理論的要求不是很深,但是一定要有較強(qiáng)的實(shí)用創(chuàng)新性和實(shí)用價(jià)值。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊。

    frg4154** 回復(fù)
    2020-01-29 11:35:21

    說實(shí)話,《大眾汽車》工作效率還是挺快的,基本都是一個(gè)月內(nèi)給回復(fù),我的是因?yàn)樽约翰患保看味际堑?個(gè)月的最后1-2天才返回給編輯部,所以時(shí)間就拖的有點(diǎn)長啦,編輯同志細(xì)心且認(rèn)真負(fù)責(zé)。總體評(píng)價(jià):非常不錯(cuò)。

    feaefg** 回復(fù)
    2019-06-04 11:00:11

    總體來說還是不錯(cuò)的,審稿速度比較快,在1個(gè)月內(nèi),感覺文章有創(chuàng)新,語言嚴(yán)謹(jǐn),文章條理清晰還是比較容易收的。這是第二次投《大眾汽車》了,依然感覺效率很高。

    shiliu** 回復(fù)
    2019-05-21 17:14:55

    今早收到雜志包裝完好。看了一些,文章質(zhì)量保證,快遞服務(wù)態(tài)度好,客服人員服務(wù)周到。支持!

    fsdr155** 回復(fù)
    2019-03-05 17:26:15

    發(fā)表之家快遞夠快,書很好,包裝也很好。之前看過很多評(píng)論,有說好,有說不好的,還擔(dān)心收到以后,自覺很超值。各種滿意,所以給5分。下次還會(huì)來發(fā)表之家的。

    djjerh** 回復(fù)
    2018-07-01 14:18:36

    我們課題組先后投了兩篇文章,期間換過很多審稿人,看系統(tǒng)的提示,好像審稿人沒有給出審稿意見,才不停換審稿人。這兩篇文章都是審了將近1個(gè)月,最后才給審稿意見,還好最后錄用了。

    edison** 回復(fù)
    2017-09-16 11:58:32

    2月25投稿,3月1收審稿費(fèi),3月7號(hào)顯示,等待審稿人審稿,3月13號(hào),等待主編終審,3月30號(hào)修改后錄用。有兩個(gè)人的審稿意見,特別專業(yè)。預(yù)祝大家投稿成功。

    mjfvbf** 回復(fù)
    2017-08-20 12:38:00

    審稿效率很高,因?yàn)榘l(fā)表在明年的2月份,有點(diǎn)晚,所以打電話給編輯部老師放棄發(fā)表了,電話很好打通,編輯部老師非常友好,下次有機(jī)會(huì)一定再投稿。

    agvae** 回復(fù)
    2017-05-14 16:54:48

    編輯部回復(fù)很快,基本上審稿人意見回來后第二天就告訴修后再審,又改了兩次,歷時(shí)1個(gè)月。只要按照審稿人的意見認(rèn)認(rèn)真真的修改,感覺還是容易中的。希望我的見解能幫助大家!

    agfe** 回復(fù)
    2016-12-20 15:46:33

    該雜志工作速度確實(shí)很快,去年末投出,不到20天給出修改意見,然后編輯給了10天修改時(shí)間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審,然后就一直沒有消息,到月初斗膽跟編輯發(fā)消息問情況,編輯人真的特別nice,很耐心,直接說已錄用,需要錄用證明可以先開了,就等著發(fā)表了。客觀來說,審稿速度效率高。不錯(cuò)的雜志,支持。

    mohan** 回復(fù)
    2016-02-22 14:41:15

    投后初審?fù)ㄟ^很快,不到一周,就送外審,8.23日給郵件拒稿,給出了一些審稿意見,但是有些意見感覺是為了拒絕而提的,但有的意見還好,算是有幫助的,沒中頗為傷心。

    jiaixng** 回復(fù)
    2016-01-01 12:20:01

    一個(gè)月左右審稿意見就全部返回,改回去2天編輯就打電話來說錄用。投稿到錄用總共歷時(shí)一個(gè)半月的時(shí)間,10個(gè)月之后見刊,效率很高總體感覺編輯很負(fù)責(zé),審稿速度也很快!

    daijia** 回復(fù)
    2015-12-17 15:41:32

    6月2日投稿,6月14日收到復(fù)審修改,主要為格式及細(xì)節(jié),6月15日修改后提交。7月10日收到外審修改意見3條,7月15日修改提交,一個(gè)星期后錄用。見刊日期未定。大眾汽車編輯很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會(huì)發(fā)郵件及時(shí)通知作者。

    duming** 回復(fù)
    2015-09-17 13:47:41

    第一步初審,過了交審稿費(fèi),然后外審。第一次給審稿意見是過了一個(gè)半月吧,給了很多意見,大部分意見還比較尖銳,不過有些審稿意見就算專家我估計(jì)也解決不了,把問題拋給我了。給了兩周修改稿的時(shí)間,然后返修重審,現(xiàn)在還在等待。

    tangy** 回復(fù)
    2015-08-01 09:29:16

    感覺大眾汽車雜志審稿速度還是挺快的!約1個(gè)月左右,兩個(gè)審稿人的意見就返回了!大修。修完后再投,小修后直接錄用。感覺編輯和審稿人都挺專業(yè)的。

    daawwz** 回復(fù)
    2015-03-31 10:28:42

    11月13投稿,12月7號(hào)接受,神速,贊一個(gè)。五個(gè)審稿人,審稿意見中肯,編輯很好交流,認(rèn)真負(fù)責(zé)。挺不錯(cuò)的,朋友推薦來的,感覺可以推薦給別人,服務(wù)都不錯(cuò)。

    laxc** 回復(fù)
    2015-02-21 15:29:16

    大眾汽車雜志審了三個(gè)月,中間幾個(gè)外審專家拒審,最終出來兩個(gè)外審意見,評(píng)價(jià)挺正面的,也提了幾個(gè)問題,最后編輯部退稿。打電話給編輯部,說感覺外審專家提的意見我修改不了,另外錄用率只有20%。最后,呵呵了。

    ksvv520** 回復(fù)
    2014-10-25 16:04:57

    修改過兩次,第一次有一條意見沒按照外審意見修改,返回繼續(xù)修改,一般編輯要求按外審意見逐條修改,修改完后就基本確定接受了,6月份投稿到11月見刊,速度快,編輯也很負(fù)責(zé)!

    zhouhao** 回復(fù)
    2014-08-01 14:50:28

    大眾汽車雜志編輯非常負(fù)責(zé),審稿人審稿意見中肯,是個(gè)不錯(cuò)的期刊。但自己的文章必須過得去。本人投稿一篇,16頁,按審稿人意見修改,補(bǔ)加文獻(xiàn),接收。

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