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					牽引變電所接地網(wǎng)故障診斷研究 【正文】
					
				
    
			
    

			
    
				
    
					
    
						
						
    牽引變電所接地網(wǎng)故障診斷研究
    

						
						
						

						
						
    作者：董秀國  中國鐵路濟南局集團有限公司供電部
    
						

						
    摘要：牽引變電所接地網(wǎng)對電氣化鐵路安全運營具有重要意義,本文基于CDEGS軟件建立電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)仿真模型,結合模糊判據(jù)分析和貼近度計算提出了接地網(wǎng)故障診斷算法及故障點定位方法,并驗證了該算法的正確性,為牽引變電所內(nèi)接地狀態(tài)在線評估提供了參考。
    
						

						
    注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
    
						
						
						
						
					
    
				
    
				
				
				
    
	
    
		
	
    
	
    
		
    電氣化鐵道雜志
    
		
    電氣化鐵道雜志，
		雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：供變電、接觸網(wǎng)、城市軌道交通、技術交流等。于1990年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
    
		
      
			
			
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