我國叉車門架專用型材使用現(xiàn)狀
作者：趙靜靜 孟妤 國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
摘要：0概述我國叉車制造業(yè)起步于上個世紀(jì)五十年代，落后于國外發(fā)達國家數(shù)十年，相應(yīng)的專用型材及核心部件的發(fā)展也較晚。以叉車門架專用型材為例，在2004年，國內(nèi)僅僅生產(chǎn)了2—3噸叉車使用的14號和16號兩種規(guī)格的型材，而日本、歐美等發(fā)達國家叉車專用型材卻多達16種型號，覆蓋20噸以下所有噸位叉車的使用，至今我國也僅僅有12種型號，覆蓋12噸以下叉車用材。因此在叉車門架專用型材領(lǐng)域，無論是在產(chǎn)品的數(shù)量規(guī)格方面，還是在型材的機械性能、表面質(zhì)量及制造精度方面，同國外比都有較大的差距。
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叉車技術(shù)雜志
叉車技術(shù)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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